针对该消息,马斯克在X回复了三个点
坏了坏了,摇摇领先的国产激光雷达药丸?
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推荐楼 朝鲜最高领导人 昨天21:10
一直以来都没什么纯视觉、激光雷达路线,一直都是多传感器的,包括人的感知,所以单纯吹这两还要信的不是蠢 ...
你前面说的我都信了,看到最后,还得是华为,我知道我浪费了几秒钟来读你这段文字了。
推荐楼 QTOP 昨天18:27
纯视觉才是坑,强光照、暴雨等场景,拿命去检验吧。好处是控制成本
推荐楼 往事不如风 昨天18:32
纯视觉才是坑,强光照、暴雨等场景,拿命去检验吧。好处是控制成本
强光不清楚,暴雨这个场景摄像头和人眼看到的是不一样的,即使是暴雨,也很清楚,暴雨时,你自己用手机录下视频就知道了。
4楼 半衰期 昨天18:35
纯视觉才是坑,强光照、暴雨等场景,拿命去检验吧。好处是控制成本
像真人一样就行了,难道你遇到强光暴雨大雾什么的,还一个劲儿的飙车呀。从长远来看,纯视觉+AI上限比较高,估计国产新能源现在都在暗戳戳的搞了
5楼 QTOP 昨天18:38
强光不清楚,暴雨这个场景摄像头和人眼看到的是不一样的,即使是暴雨,也很清楚,暴雨时,你自己用手机录 ...
可以去看测评,特斯拉辅助驾驶会退出的
6楼 PYPL 昨天18:39
激光比视觉好吧
7楼 cici9911 昨天18:47
激光的误报没法解决
8楼 QTOP 昨天19:15
像真人一样就行了,难道你遇到强光暴雨大雾什么的,还一个劲儿的飙车呀。从长远来看,纯视觉+AI上限比较 ...
人也是视觉、听觉多感官。L4尚远,有些公司耗不起,用纯视觉守住辅助驾驶也是一种较明智的选择而已。特斯拉或许是过度自信
9楼 Kvm 昨天19:26
人也是视觉、听觉多感官。L4尚远,有些公司耗不起,用纯视觉守住辅助驾驶也是一种较明智的选择而已。特斯 ...
人眼背后还有第六感以及经验加持, 单一个人眼 用科技还是很难达到同等效果的
10楼 hubber 昨天21:04
纯视觉才是坑,强光照、暴雨等场景,拿命去检验吧。好处是控制成本
纯视觉是模拟人开车,你人眼面对这种天气怎么开车,ai就怎么开车。
说纯视觉是扯蛋的,请你闭上眼睛开车试试。
别说什么人的其他感知,就算把鼻子和耳朵捂着,我只要有眼和手脚一样能开车。
12楼 欧曼 昨天21:07
摄像头+雷达不好吗,纯摄像头就是省钱
13楼 ramonde 昨天21:08
一直以来都没什么纯视觉、激光雷达路线,一直都是多传感器的,包括人的感知,所以单纯吹这两还要信的不是蠢就是坏。多传感器、车路、地图、定位协同才是王道。只是现在多传感器融合算法比较烧钱和水平啊,目前玩得好还是得华为。
14楼 朝鲜最高领导人 昨天21:10
一直以来都没什么纯视觉、激光雷达路线,一直都是多传感器的,包括人的感知,所以单纯吹这两还要信的不是蠢 ...
你前面说的我都信了,看到最后,还得是华为,我知道我浪费了几秒钟来读你这段文字了。
15楼 ramonde 昨天21:12
你前面说的我都信了,看到最后,还得是华为,我知道我浪费了几秒钟来读你这段文字了。 ...
吹不吹看疗效,可以去试驾,我这么说是因为我试驾过
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