看过多集空中浩劫,感觉这次事故原因是水平尾翼卡死或在飞行中尾翼解体,才可能造成如此惨难!
以下解释7楼的mjj
尾翼解体,垂直下降,巨大重力加速度让飞行员瞬间失去知觉,与塔台联系的机会都没有
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推荐楼 NVMe 2小时前
這機型本該去波音公司維修的, 可是咱們牛逼厲害啊, 自己修自己搞, 出事了也是必然. 只是一條條鮮活的生命沒了.
推荐楼 丽人谷 2小时前
在没有调查初步结果前,不要随便猜测
推荐楼 落英缤纷 2小时前
还有一个可能就是 波音飞机有一个自动压机头的系统 好像叫MCRS系统
以前有个空-难就是因为水平姿态仪传感器导致这个系统识别飞机姿态错误
系统电脑一直压机头,俯冲**的,波音的飞机就是很傻逼,电脑权限大于飞行员。
空客的就是飞行员是最高权限,人机对抗的时候,电脑会放弃操作。
同样是空中浩劫观看爱好者。
推荐楼 NP_Prob 2小时前
有看到那个最后垂直下落的监控视频,机翼看上去像是完好的,我的第一直觉也是“ 水平尾翼卡死或在飞行中尾翼解体”。不过最后的失联也确实比较奇怪,看最后官方调查的结果吧……
推荐楼 HOH 2小时前
原来你就是KTSB的首席砖家啊
推荐楼 winday 2小时前
海的尽头 发表于 2022-3-22 18:19
飞机有动力也不至于垂直下坠!
尾翼丢失或卡死,动力越大越垂直下降
3楼 海的尽头 2小时前
飞机有动力也不至于垂直下坠!
5楼 345 2小时前
被雷击的可能性?
7楼 海的尽头 2小时前
winday 发表于 2022-3-22 18:20
尾翼丢失或卡死,动力越大越垂直下降
问题是出事之前根本没有和地面通话,而是直接失联!
10楼 winday 2小时前
NP_Prob 发表于 2022-3-22 18:32
有看到那个最后垂直下落的监控视频,机翼看上去像是完好的,我的第一直觉也是“ 水平尾翼卡死或在飞行中尾 ...
机翼完好,尾翼看不清的,两片水平尾翼很小的。丢失了就这样咯
12楼 winday 2小时前
落英缤纷 发表于 2022-3-22 18:40
还有一个可能就是 波音飞机有一个自动压机头的系统 好像叫MCRS系统以前有个空-难就是因为水平姿态仪传 ...
这个飞行员有时间联系塔台了的,我也看过这一集
13楼 NP_Prob 2小时前
机翼完好,尾翼看不清的,两片水平尾翼很小的。丢失了就这样咯
是啊,所以我第一感觉也是尾翼出问题了啊
14楼 蝙蝠侠 2小时前
还有一个可能就是 波音飞机有一个自动压机头的系统 好像叫MCRS系统
以前有个空-难就是因为水平姿态仪传 ...
这次的型号好像没有MCRS吧
15楼 winday 2小时前
编辑
16楼 tianwaike 1小时前
估计是货物固定不当吧!
17楼 F22 1小时前
还有一个可能就是 波音飞机有一个自动压机头的系统 好像叫MCRS系统
以前有个空-难就是因为水平姿态仪传 ...
事故航班是737-800没有这个问题,有问题的是737max中国全部停飞了 所以可以排除MCRS系统的故障,我认为是尾翼平衡舵失去操作或者卡住导致飞机直接坠地,我今天还看到一篇文章说是东航可以自行维修这一块不需要波音的工程师参与。所以我觉得有很大可能是维修导致的机械故障。
18楼 七枷社 1小时前
还有一个可能就是 波音飞机有一个自动压机头的系统 好像叫MCRS系统
以前有个空-难就是因为水平姿态仪传 ...
这个又不是737 max
19楼 QVQ 1小时前
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